La plus petite des Citroen a une qualité rare, elle existe en version 2 et 4 portes. C’était la norme, mais ce devient ultra rare. Les 2 portes sont plus sexy, c’est un fait, mais la plupart des gens préfèrent la praticité des modèles à 4 portes. Pour le plaisir, l’offre de ce jour est pour une C1 3 portes. N’est-ce pas normal ? Une petite citadine n’a pas vocation à l’usage familial, après tout. Surtout qu’avec ses petites dimensions, la C1 n’a rien d’un autobus. Continue reading
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Sans apport, sans attente et sans loyer immédiat, la Citroën C4 Cactus à 235 €
Cactus ! Le nom déjà est extra. Il fallait oser appeler une voiture cactus, et Citroën l’a fait. Berline un peu crossover, la C4 Cactus a 2 grandes qualités. La première est d’être légère, ce qui la rend agréable à conduire, et ensuite d’avoir un tarif raisonnable, ce qui la met à la portée du français moyen. Elle est aussi habitable et confortable, ce n’est pas une Citroën pour rien, même si elle se passe de la suspension hydropneumatique qui a fait la réputation de la marque. Continue reading
Citroën C5 Aircross, un beau grand SUV pour 239 euros par mois
Un grand SUV, sinon rien ! C’est ce que pensent beaucoup de chefs de famille, pas seulement en zone rurale, mais aussi en ville. Parce qu’il n’y a d’autre véhicule qui puisse prodiguer le même sentiment d’évasion. Contre l’ennui et la monotonie de la vie dans une grande cité, rouler en SUV permet de penser qu’on pourrait s’en échapper, et aller… Très loin des sentiers battus, même si on sait aussi qu’on ne le fera jamais. Le Citroën C5 Aircross a ceci de bien que s’il a bien la gueule de l’emploi, avec une caisse surélevée et une face avant bien solide, il fonctionne grâce à un modeste 3 cylindres turbo. Continue reading
Citroën C4 SpaceTourer 6000 euros de réduction avec une reprise
C’est un type de véhicule qui n’a plus guère la faveur du public. Le monospace. La mode est aujourd’hui aux SUVs, mais les monospaces conservent pourtant tous leurs avantages en terme d’habtabilité. Pour les connaisseurs, le Citroën C4 SpaceTourer reste donc un choix intelligent, et… Apprécié à sa juste valeur. Parce qu’on a jamais assez de place pour charger tout ce dont on a besoin en voyage, ou en déplacement. Continue reading
Nouvelle Citroën C3: du style et de la classe pour 149 euros par mois
Tomber amoureux cette Saint Valentin ! La nouvelle C3 de Citröen peut être à vous grâce à une offre spéciale proposée par la marque, jusqu’au 28 février.
Si votre coeur bat plus fort en admirant la dernière arrivée de la marque, la C3 Puretech 68 BVM5 Live neuve, Continue reading
Reprise Argus + 5500 € à l’achat d’un Citroën C4 Picasso Intensive
Il est toujours aussi original ! C’est sans doute le plus difficile quand on sort un modèle au design novateur de le renouveler, mais Citroën y est admirablement parvenu avec son C4 Picasso. C’est l’une des très rares voitures du marché dont on puisse réellement dire qu’elle ne ressemble à aucune autre. Elle est française, et c’est un monospace. C’est sans doute le plus important, parce qu’il implique que l’originalité de la carrosserie n’est pas au détriment des aspects pratiques. Continue reading
La Citroën C4 Cactus à 169 € par mois sans apport
Y a t-il encore des voitures vraiment originales sur le marché ? A l’heure où tant de voitures se ressemblent, on se réjouit de trouver le C4 Cactus, une auto qui sort de l’anonymat, et qui a réellement un look différent. C’est une Citroën ! La marque aux chevrons était naguère connue comme la plus innovante de toutes, ce C4 Cactus démontre qu’elle entend sérieusement renouer avec son audacieux et glorieux passé.
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La Citroën C3 PureTech Vitamine à 9990 € avec une prime à la casse
Toujours aussi ronde, et toujours aussi sympathique, la C3 continue son chemin de petite polyvalente avec toujours autant de succès. Le dessin initial était génial, et même dans cette seconde génération, il attire toujours autant le sourire. La C3 a été régulièrement mise à jour, et elle est proposée aujourd’hui avec des moteurs 3 cylindres modernes et efficients : les PureTech. Le premier délivre une puissance de 68 ch, c’est celui de cette promotion.
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Reprise Argus + 4500 € à l’achat d’une Citroën C4
Les berlines traditionnelles avaient naguère 4 portes et un coffre, elles ont aujourd’hui 4 portes et un hayon. De plus en plus de gens s’en détournent pourtant, pour préferer les SUVs. Mais ce n’est pas très rationnel. La berline est toujours plus légère, plus dynamique et plus sobre. Souvent, les SUVs ne sont même pas plus habitables. Les berlines à hayon, désormais classiques, sont aussi souvent moins chères, et parce que plus compactes, elles sont aussi plus maniables.
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La Citroën DS3 à 199 € par mois après un apport et une reprise
Une petite voiture, d’accord, mais une belle ! Ce pourrait être un slogan pour la DS3. Tous les constructeurs s’en sont rendu compte, il y a un marché croissant pour les autos de petite taille, mais avec des prestations élevées. La DS3 y répond parfaitement, surtout aujourd’hui, après qu’elle ait été mise à jour avec des nouveaux blocs optiques tout LED. Ce n’est plus une auto, c’est de la bijouterie !
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Reprise Argus + 8300 € à l’achat d’une Citroën C5, berline ou break, essence ou diesel
C’est une évolution majeure du marché automobile, la désaffection toujours croissante du public pour les berlines traditionnelles, au profit des monospaces et des SUVs. Citroën étant une marque généraliste, la C5 est l’une des autos qui souffre le plus de ce changement de mode. La maque aux chevrons a donc revu sa politique commerciale, et on peut aujourd’hui rouler dans une C5 à très bon prix.
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Le Citroën C4 Picasso HDi 90 MusicBox à 21990 € avec la prime verte
Citroên était jadis réputé pour son audace, autant technologique que stylistique, et voici avec ce C4 Picasso que la marque aux chevrons renoue avec la tradition. Ovni de la route, ce C4 Picasso ne ressemble à aucune autre auto, et sa face avant est presque plus proche de celle d’un vaisseau spatial, que de celle de la voiture européenne moyenne.
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