La marque MG n'avait jamais été connue pour faire des grosses voitures. mais depuis qu'elle est passée sous pavillon chinois, tout devient possible. Voici la MGS9, un très grand SUV, de 4,98 m de long. Ce qui lui permet d'exister en version 5, ou 7 places. Il peut lire la suite
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Acheter une Renault 5 a toujours été une bonne idée. C'est une très bonne petite auto pour la ville, ou le quotidien. C'était déjà vrai il y a 50 ans, et cela l'est encore plus aujourd'hui, maintenant qu'elle est devenue électrique. Mais la R5 est-elle devenue une lire la suite
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Elle a été la voiture européenne de l'année. Mais cela date un peu, puisque c'était en 2018. C'était la Volvo XC40, qui était proposée au choix en version essence ou électrique. La gamme a été remaniée depuis lors. La XC40 continue avec les motorisations thermiques, lire la suite
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Un SUV compact, c'est une bonne idée. Un SUV Suzuki, c'est aussi une bonne idée. Mais un SUV compact Suzuki électrique ? Là, on peut s'interroger, puisque c'est tout nouveau. C'est la première Suzuki électrique, mais c'est d'abord une vraie Suzuki. A savoir une auto lire la suite
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N'est-elle pas mignonne, la Micra ? La petite Nissan est une classique sur le segment des citadines. Elle y est l'une des reines depuis plus de 40 ans. Elle a pourtant totalement changée dans cette nouvelle génération, puisqu'elle est devenue électrique. Zéro émission. lire la suite
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Le choix est large chez Volkswagen. Il y a le T-Cross, le T-Roc, le Tiguan, 3 SUVs à succès, et puis entre les 2 premiers, Volkswagen a ajouté ce Taigo. Un modèle un peu moins SUV. Certains le qualifient de SUV-coupé, parce qu'il est un peu plus bas, mais il reste lire la suite
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Elle a créé le concept de la citadine monovolume, et pour cela on l'a copié, mais aujourd'hui, elle est presqu'ignorée. La Honda Jazz est pourtant toujours aussi géniale avec ses sièges arrières repliables, et une habitabilité étonnante au vu de ses dimensions lire la suite
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Quelle est la BMW la plus vendue en France ? Beaucoup auraient envie de répondre la série 3, mais ils se trompent. C'est le X1 qui a cet honneur. Une auto peut-être moins typiquement BMW, mais c'est un SUV, c'est le moins cher des SUVs BMW, et tout le monde le sait lire la suite
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Gamme Aygo X : consommations mixtes combinées (L/100 km) et émissions de CO2 combinées (g/km) selon norme WLTP : de 4,8 à 5,0 et de 108 à 113. Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager. * LOA : lire la suite
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Pour prendre le volant d'une voiture neuve en ne payant qu'un petit loyer, il y a 2 moyens. S'acquitter d'un apport de départ substantiel, ou donner au concessionnaire une vieille voiture d'occasion. Citroën a eu l'idée de cumuler ces 2 possibles. Se rendre chez le lire la suite
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Une Volkswagen Golf ou une Audi A3 ? Cela fait 30 ans que les automobilistes se posent la question. Le choix rationnel est la Golf, puisque l'Audi ne marche pas mieux, mais pour ceux qui veulent un peu plus d'exclusivité, des revêtements intérieurs un peu plus chics, lire la suite
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Dacia était un constructeur de voitures compactes très abordables. C'était le roi du low-cost, mais la marque roumaine s'est émancipé de cette définition étroite. Ces modèles restent certes très accessibles, mais ce ne sont plus du tout des compactes. Le Duster est lire la suite
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Quelle gueule ! Epoustouflant. Les designers Hyundai ont eu de l'audace pour imaginer la face avant de leur SUV compact, et ils ont eu raison. La Hyundai Tucson est superbe, et elle ne ressemble à aucune autre. C'est une voiture originale, et parce que c'est rare, il lire la suite
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Mokka. Un nom facile à prononcer, facile à retenir, et aussi très largement apprécié, puisqu'il fait référence à une boisson aimé par des milliards de personnes. Cette voiture d'Opel est originale. Dans sa première génération, elle avait un aspect de petit monospace, lire la suite
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Elle fut un choc pour certains à son arrivée, puisque pendant longtemps la Megane était une très bonne voiture essence. Ou diesel. Et voilà que d'un coup, elle était devenu électrique. Beaucoup de clients n'étaient pas prêts. Le changement était trop brutal. Mais lire la suite
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ZR-V. C'est un drôle de nom, mais ce n'est pas une drôle de voiture. Cette Honda est sur le segment des SUVs familiaux, Peugeot 3008 ou Renault Austral, un segment très important en Europe, où le ZR-V souffre, hélas pour lui, d'un grand manque de notoriété par rapport lire la suite
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Il y a la Volkswagen Golf, et puis il y a Seat Leon. Deux voitures distinctes. Une allemande et une espagnole. Elles ont chacune une personnalité propre, mais pourtant très proches, puisqu'elles ont les mêmes composants mécaniques. C'est le principe du partage à lire la suite
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208 et 2008, 308 et 3008. Ce sont les nouveaux duos. Les constructeurs proposaient naguère la berline et le coupé, ils offrent aujourd'hui, une version standard, et une version plus orientée vers les loisirs et l'aventure, un peu SUV, un peu crossover, c'est ce que lire la suite
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Il est quelque chose répétitif dans les enquêtes de satisfaction des automobilistes, ou de faibilité. Lexus. La marque japonaise est toujours à la première place. Une Lexus, c'est beau, c'est bien construit, et cela marche longtemps sans soucis. La Lexus NX est un lire la suite
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A tous les points de vue, la Mini Aceman, c'est la plus branchée. La plus branchée des Mini, et aussi la plus branchée des électriques. Parce que c'est une Mini, et parce que c'est la plus moderne des Mini. D'abord parce qu'elle existe uniquement avec une motorisation lire la suite
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Avant, les choses étaient simples. Il y avait les voitures à essence, et il y avait les voitures électriques. Personne ne confondait les unes avec les autres. Mais avec sa technologie e-Power, Nissan a renversé cet ordre bien établi. Cette Qashqai e-Power a ainsi un lire la suite
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Une Prime Coup de Pouce Véhicules Électriques remplace le bonus écologique : les montants des primes varient selon les revenus de l'automobiliste. Cette prime Coup de Pouce Véhicules Électriques est d'un montant accru si la batterie et ses cellules sont fabriquées en zone économique européenne. Les montants de cette aide varient de 3620 € à 7650 €. Elle peut-être versé lors de l'acquisition ou de la location (contrat de 2 ans au moins) d'un véhicule électrique neuf de catégorie M1, de 9 places au plus, d'un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes, d'un prix inférieur ou égal à 47 000 €, d'une masse en ordre de marche inférieure à 2400 kg, et d'un score environnemental égal ou supérieur à 60 points.
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