Dernière mise à jour le 10/09/2026, 38 offres spéciales en ligne.
Quelle gueule ! C'est une petite voiture l'Alfa Romeo Junior, mais elle a plus de personnalité qu beaucoup de grandes. Sa calandre, sa face avant aux formes complexes, ce n'est vraiment pas une auto pour passer inaperçu. On pourrait alors croire qu'elle est chère, lire la suite
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S'il y en a encore pour dire que toutes les voitures se ressemblent, on ne peut pas dire cela des Kia. Ou alors, elles se ressemblent entre elles. Une Kia ressemble à une autre Kia. Pionnier de la mobilité électrique, puisqu'il en vend depuis près de 15 ans, Kia s'est lire la suite
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Voilà une auto qui pour les français aura un air de déjà-vu. La calandre est différente, elle indique bien que cette auto est une Mitsubishi, mais derrière, on reconnait facilement une Renault Clio. Et c'est plutôt une bonne chose, puisque la Clio est une voiture lire la suite
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C'est une Jeep, une marque 100% américaine, mais cette Avenger ne l'est pas. Son design est italien. Cela paraît incorrect, mais cette petite Jeep Avenger est pourtant superbe, avec une calandre et des lignes parfaitement conformes à ce qu'on attend d'une Jeep. On dit lire la suite
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Mazda n'a jamais fait les choses comme tout le monde, cette Mazda 3 en est en un parfait exemple. En 2026, tous les autres constructeurs se sont mis au downsizing, c'est à dire qu'ils ont développé de nouveaux moteurs à la cylindrée réduite, Mazda a pris la voie lire la suite
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Il y a peu de voitures qu'on puisse qualifier de référence, mais on peut dire cela de la Peugeot 208. Avec le choix d'une motorisation essence ou électrique, elle a de quoi convaincre le plus grand nombre. Mais son principal atout est d'être la petite Peugeot, un lire la suite
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Voilà peut-être la plus dangereuse des voitures chinoises. On voit souvent les constructeurs d'extreme-orient comme les champions de la voiture électrique, mais cette MG3 prouve qu'ils sont aussi formidablement compétitifs sur les voitures plus traditionnelles. Cette lire la suite
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C'est une réussite, et ce n'était pas évident. Quand Renault a décidé de faire une nouvelle R5, l'idée a presque fait l'unanimité. Une voiture d'il y a un demi-siècle, l'idée de la refaire avait du charme. Pour la Twingo, c'était plus difficile. Parce que le modèle lire la suite
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C'est assurément une espèce en voie de disparition. La voiture simple. Ni électrique, ni hybride, nullement électrifié de quelque manière que ce soit, et sans même une transmission automatique. On l'a presqu'oublié, mais 9 voitures sur 10 étaient ainsi il y a une lire la suite
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Ah qu'elle est mignonne ! Si le look est important pour une voiture, c'est un départ gagnant pour la Hyundai Inster. Courte avec une longeur de 3,83 m, la Hyundai Inster est pourtant très habitable, grâce à sa hauteur inhabituelle pour une aussi petite auto, de 1,57 m. lire la suite
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Elles étaient 3, elle reste seule. On s'en souvient. A l'origine, il y avait la Citroën C1, la Peugeot 108 et cette Toyota Aygo. Mais les marques françaises ont décidé d'abandonner ce segment, Toyota a choisi de continuer. Il aurait dû bénéficier du report des anciens lire la suite
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Un phénomène ! Elle était la voiture phare des années 70, et elle va recommencer dans cette troisième décennie du XXI°siècle. Il est vrai que si l'époque a changé, les besoins ont beaucoup moins évolués. Il y a toujours un grand nombre d'automobilistes qui ne cherchent lire la suite
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La Dacia Spring a toujours été la voiture électrique la moins du marché, mais c'était au prix de multiples sacrifices. Performances, autonomie, qualité de construction, durabilité du produit, il ne fallait pas être difficile. Mais tout a changé avec cette seconde lire la suite
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Le leasing social est une grosse affaire chez Renault, la firme au losange propose pas moins de 4 modèles accessibles par ce dispositif. La Twingo, la 5 E-Tech, la Megane et donc cette Renault 4 E-Tech, une lointaine descendante d'une auto qui a porté haut le nom de lire la suite
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C'est une règle non écrite que les pneumatiques doivent toujours se changer par deux. Il y a bien sûr l'exception des tricycles, mais elle est rare. Chez les automobilistes, sauf à pouvoir réparer un pneu, ce qui est tout de même souvent possible, ou change toujours lire la suite
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Si Opel est incontestablement une marque allemande, la Mokka est un peu française, puisqu'elle est fabriquée à Poissy. Avec la DS3, elle sera la dernière voiture construite dans cette usine, qui sera ensuite reconvertie. L'Opel Mokka sera alors peut-être un jour lire la suite
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Ils ne font pas d'esbrouffe chez Audi. La Q4 e-tron vient d'être restylée. Au printemps 2026. La planche de bord est toute nouvelle, les batteries se rechargent plus vite, et elles sont dorénavant bidirectionnelles. Ce qui signifie qu'il est possible de brancher un lire la suite
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Le segment des grands SUVs est bien encombré. La Peugeot 5008, la BMW X3, la Mercedes GLC, l'Alfa Romeo Stelvio pour n'en citer que 4. 4 de marques réputées, à la réputation établie. Bien connues des automobilistes européens. Pour un nouveau venu comme Smart, sans lire la suite
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Est-ce la plus belle voiture française ? La plus luxueuse ? La plus prestigieuse ? A ces 3 questions, la volonté du constructeur est de répondre OUI. A chacun maintenant de juger si cette DS N°8 répond à toutes les attentes qu'on a placé en elle, mais on voit déjà que, lire la suite
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Un SUV hybride rechargeable ? Voilà une bonne idée, mais on se dit que ce doit être cher. Et on aurait raison... S'il n'y avait pas les chinois. Ce SUV Jaecoo 7 SHS-P est en effet proposé à 35990 €, alors qu'il permet une autonomie électrique de 90 km, que sa puissance lire la suite
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Est-ce un break ? Un SUV ? Un ludospace ? C'est un peu difficile de définir ces véhicules certes compacts, mais très logeable. La longueur est modeste, 4,33 m, mais avec une largeur de 1,83 m et une hauteur de 1,68 m, cette BYD Atto 2 offre une habitabilité assez lire la suite
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C O N S E I L S P R A T I Q U E S :
La location longue durée : tout ce qu'il faut savoir.
Pour ceux qui y ont droit, il y a aussi le leasing social.
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M E N T I O N S L E G A L E S
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Une Prime Coup de Pouce Véhicules Électriques remplace le bonus écologique : les montants des primes varient selon les revenus de l'automobiliste. Cette prime Coup de Pouce Véhicules Électriques est d'un montant accru si la batterie et ses cellules sont fabriquées en zone économique européenne. Les montants de cette aide varient de 3620 € à 7650 €. Elle peut-être versé lors de l'acquisition ou de la location (contrat de 2 ans au moins) d'un véhicule électrique neuf de catégorie M1, de 9 places au plus, d'un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes, d'un prix inférieur ou égal à 47 000 €, d'une masse en ordre de marche inférieure à 2400 kg, et d'un score environnemental égal ou supérieur à 60 points.
Dans le cas des offres de Location Longue Durée (LLD) ou de Location avec Option d'Achat (LOA), le prospect prendra garde à la nécessité de restituer le véhicule à une date prévue, dans un état standard, sauf à s'acquitter de frais de remise en état standard, et sans avoir dépassé le kilométrage autorisé, sauf à s'acquitter d'une pénalité pour kilométres excédentaires.