C’est l’une des voitures dont le design est le plus étonnant. La Nissan Juke. Ce n’est pourtant pas une voiture chère, ni difficile d’usage. C’est une 4 portes avec un hayon comme il y en a des millions, mais avec une face avant hyper expressive, et des flancs bulbeux, elle ne ressemble à rien, et attire l’attention de tous. Un vrai coup de maitre ! C’était déjà vrai pour la première génération, et les designers de Nissan ont réussi l’exploit de conserver le modèle aussi attractif pour cette seconde génération. Lire la suite Nissan Juke, l’étonnant crossover-coupé à 169 euros par mois
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Skoda Kamiq à prix amical : 159 euros par mois
Kamiq ! Nous ne sommes pas encore habitué à ce nom, le modèle est très récent. Il a moins d’un an, puisque révélé en mars 2019, mais la Kamiq est sur le segment qui a la plus forte croissance en ce moment, celui des petits crossovers. Encore qu’avec une longueur de 4,24 m, la Skoda Kamiq élargit des limites du segment. Mais c’est précisément dans la philosophie de Skoda d’en donner beaucoup, et de faire des autos plus grandes que la moyenne de leur segment. Lire la suite Skoda Kamiq à prix amical : 159 euros par mois
Peugeot 2008, tout nouveau tout beau, le SUV à partir de 179 € par mois
2008, un sacré numéro ! Au hit-parade des ventes, c’est bien sûr la 208 qui est la Peugeot la plus vendue, mais cette nouvelle génération de la 2008 semble bien armée pour la suivre de près. Plutôt courte, mais avec une ceinture de caisse assez haute, et une face avant haute et expressive, la Peugeot 2008 a une forte personnalité, et c’est bien ce que recherchent les automobilistes sur ce segment. Quand on ne se contente pas de la 208, c’est parce qu’on veut sortir des sentiers battus, au propre comme au figuré. Lire la suite Peugeot 2008, tout nouveau tout beau, le SUV à partir de 179 € par mois
La Renault Clio à 129 euros par mois avec une mini reprise
C’est la voiture préférée des français depuis des années ! On fait le bilan des immatriculations tous les ans, et le fait se répète année après année, la Renault Clio a été la voiture la plus vendue en France en 2019. Ce succès est bien parti pour perdurer, puisque si la Clio a été renouvelée l’année dernière, cette cinquième génération s’est presque immédiatement retrouvée en tête du classement mensuel.`Alors rien de nouveau sous le soleil, sinon la voiture, la Clio V devrait avoir au moins le même succès que la Clio IV. Lire la suite La Renault Clio à 129 euros par mois avec une mini reprise
Kia Niro, un vrai crossover hybride à 237 euros par mois
C’est un véhicule à la définition originale, la Kia Niro. Entre break et SUV, on l’appelle crossover, pour dire qu’il associe les qualités de l’un et l’autre. C’est d’abord une voiture qui jouit d’une excellente habitabilité, avec un excellent rapport performances/consommation, puisque c’est un hybride essence/électrique. Son moteur essence développe une puissance de 105 ch, et son moteur électrique, 43,5 ch. La puissance totale disponible sous le pied droit du conducteur est de 141 ch. Lire la suite Kia Niro, un vrai crossover hybride à 237 euros par mois
Volvo V40 Cross Country Signature Edition, excitante à 260 euros par mois
Ils font des bonnes voitures chez Volvo, mais la marque est encore un peu en retrait. Peu de gens mettent la marque suédoise en tête de leurs intentions d’achat. On les qualifiera alors de voitures de connaisseurs, qui s’apprécient (grandement) à l’usage. La V40 est le premier modèle de la gamme, c’est une grosse compacte qui finit doucement sa carrière, puisqu’elle a été lancée en 2012. C’est donc l’occasion ou jamais (!) d’en acquérir une dans de bonnes conditions. Lire la suite Volvo V40 Cross Country Signature Edition, excitante à 260 euros par mois
Volkswagen T-Cross : 200 euros par mois sans apport
C’est le segment qui explose en Europe, celui des petits SUVs. L’offre de Volkswagen est récente, elle s’appelle T-Cross, et c’est une auto aux lignes droites, sérieuses. C’est bien une allemande ! Mais elle est pourtant agréable à regarder, c’est net et sans fioritures inutiles. Et c’est moderne, puisque cette T-Cross repose sur les dernières technologies du groupe Volkswagen. On trouve ainsi sous son capot un 3 cylindres turbo-essence 1.0 TSI de 95 ch, associé à une boite manuelle à 5 rapports. Lire la suite Volkswagen T-Cross : 200 euros par mois sans apport
La BMW 118i Lounge 5 Portes à partir de 294€/mois
BMW a lancé une nouvelle génération de sa Série 1 cette année, et elle s’avère très différente de ses ancêtres, puisque pour la première fois, c’est une traction avant. Le constructeur de Munich a cependant fait le maximum, pour qu’elle conserve les qualités de plaisir de conduire, et de sportivité, qui sont si chers à la marque. On voit déjà heureusement que sur le plan du design, c’est réussi. Les 2 naseaux sont larges et puissants, cette Série 1 a bien l’air de famille. Lire la suite La BMW 118i Lounge 5 Portes à partir de 294€/mois
L’Opel Corsa à 119 euros par mois avec une petite reprise
Elle a toujours été l’une des favorites de son segment : la Corsa. La petite Opel, avec un nom bien trouvé pour une voiture qui ne manque pas de piquant. Cette nouvelle génération est toute fraiche, elle arrive tout juste en concession. C’est la première Corsa conçue depuis le rachat d’Opel par le groupe français PSA, mais ses géniteurs ont été habiles, et la voiture, désormais une 4 portes, conserve le style qui a fait le succès de la petite voiture allemande. Lire la suite L’Opel Corsa à 119 euros par mois avec une petite reprise
Renault Zoé, une électrique à grande autonomie à 169 euros par mois
Une électrique, il y a ceux qui ont fait ce choix, et ils sont encore nombreux ceux qui hésitent. La Renault Zoé est la voiture qui doit les convaincre. D’abord parce que c’est une petite renault, et que Renault est un champion de la petite voiture. La Clio est le modèle le plus vendu en France depuis des années, et elle est aussi de longue date dans le tiercé de tête des meilleurs ventes en Europe. La Zoé est une sorte de Clio électrique, avec des dimensions et des prestations similaires. Mais électrique, et c’est ce qui change tout, avec une douceur de fonctionnement incomparable, la réponse immédiate d’une propulsion électrique, et une autonomie de 395 km selon la norme WLTP. Lire la suite Renault Zoé, une électrique à grande autonomie à 169 euros par mois