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C'est la voiture préférée des français ! Au premier semestre de cette année, et comme souvent ces 3 dernières décennies, la Renault Clio a été la voiture la plus vendue en France. Le pays a pourtant beaucoup changé en 30 ans, mais la Clio aussi, et cette version E-Tech est d'une sophistication technique que personne n'aurait imaginé naguère. (suite…)
Confinement et déconfinement, rien n'a changé pour la Renault Clio. C'était la voiture la plus vendue en France avant et après. Les français aiment la Clio, c'est un fait. Et ils ont assez raison, parce que si la Twingo fait vraiment petite voiture, la Clio, comme le disait d'ailleurs une ancienne publicité, a tout d'une grande. (suite…)
C'est la voiture préférée des français depuis des années ! On fait le bilan des immatriculations tous les ans, et le fait se répète année après année, la Renault Clio a été la voiture la plus vendue en France en 2019. Ce succès est bien parti pour perdurer, puisque si la Clio a été renouvelée l'année dernière, cette cinquième génération s'est presque immédiatement retrouvée en tête du classement mensuel.`Alors rien de nouveau sous le soleil, sinon la voiture, la Clio V devrait avoir au moins le même succès que la Clio IV. (suite…)
Ou la voiture la plus vendue de France, et depuis de nombreuses années. La Clio évolue, la Clio change de génération, mais à chaque fois l'alchimie fonctionne, et des centaines de milliers d'automobilistes sont séduits par la petite du losange. La Clio IV n'est livrable qu'avec 4 portes, et elle est plus grosse que jamais, ce qui sera un handicap en ville, mais appréciable sur la route.
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Originale et jolie, la version break de la Clio a plus de personnalité que la berline dont elle est issue, elle est aussi comme on s'y attend plus logeable. Un break est toujours plus pratique au quotidien, et pour le prouver, le coffre de la Clio Estate dispose d'un volume de 443 litres. On notera aussi que les rails de toit pour mettre une galerie font partie de la dotation de série. La Clio est disponible avec un vaste choix de motorisations essence et diesel, l'offre de ce jour est avec le moteur 1200 essence de 75 ch.
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Troisième meilleure vente en Europe, la Clio est surtout la voiture la plus vendue en France. Et ce n'est pas nouveau ! S'il est une voiture qui est au goût de la majorité des français, c'est bien la Clio. Dans cette génération, c'est pourtant une auto bien différente des Clio de naguère. D'abord, c'est désormais une grosse voiture, puisqu'elle fait plus de 4 m de longueur. Et c'est exclusivement une 4 portes. Cela aurait pu déplaire, mais non, le succès de la Clio n'a jamais été aussi éclatant.
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La Renault Clio a toujours été une voiture favorite des français. Pour ceux qui en veulent plus, il y a une version break, à laquelle Renault a donné le nom peu français de Estate. Pratique, très logeable, cette Clio se distingue aussi par son élégance, et nombreux seront ceux qui la trouveront plus réussi que la berline.
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Habituellement, quand un constructeur sortait un nouveau modèle, il arrêtait l'ancien. Ce n'est plus comme cela chez Renault. Nous sommes même en face d'une situation inédite, puisqu'il est aujourd'hui possible d'acheter une Clio 2, c'est la Clio Campus, une Clio 3, qui vient d'être renommée Clio Collection, ou bien sûr la (suite…)
C'est le dernier tour de piste pour la Clio de troième génération, puisque nous attendons la nouvelle au salon de Paris, en Octobre. Mais la Renault de tous les records n'a pas l'intention de voir ses ventes faiblir dans sa dernière année. Il n'y a pas de raison. La présentation intérieure de la Clio reste très (suite…)
Renault étant le fournisseur officiel du XV de France, il propose une série limitée à l'appellation sans ambiguïté : Ovalie. Elle se distingue d'abord par un badging spécifique, et un équipement plus que convenable, puisqu'il comprend l'air conditionné, la (suite…)
Ni remise, ni prime à la casse, ni baratin, c'est un coup de baguette magique qui a réduit le tarif normal de la Renault Clio de base à ce montant ridicule. Sans condition ni discussion d'aucune sorte. La voiture est une Clio 1.2 16V 75, en carrosserie 5 portes. Bien noter cela, 5 portes, et ne pas se tromper sur le bon de commande, parce que la 3 portes coûte 2009 € de plus ! Cela fait cher pour 2 portes de moins...
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Cela fait plus de 20 ans que Renault fabrique des Clio, et cela fait plus de 20 ans que la Clio est dans le tiercé de tête des voitures qui se vendent le mieux dans l'hexagone. Le modèle avait fait un formidable bond en avant qualitatif en passant de la seconde à la troisième génération, et aujourd'hui, on peut dire de la Clio qu'elle est difficilement perfectible face à ses objectifs. En 3 ou 5 portes, avec un bon choix de moteurs essence (suite…)
Dans sa version de base, 1.2 16V 75 eco2 Authentique, le tarif normal de la Renault Clio 3 portes est de 13200 euros. Mais ce mois-ci, jusqu'au 31 octobre, la marque au losange propose une promotion assez exceptionnelle, puisqu'elle aboutit à baisser d'un quart le prix de l'auto. C'est avec une reprise.