Vous cherchez un véhicule qui combine les avantages d’un SUV, comme la garde au sol élevée, avec l’agilité d’une voiture compacte? Alors le Skoda Kamiq est fait pour vous, c’est le crossover urbain qui vous fait sortir du lot, qui vous offre un confort optimal, une sécurité renforcée et une connectivité de pointe. Lire la suite Spacieuse, la Skoda Kamiq à 239 euros par mois avec un apport
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Skoda Scala, 149 € par mois sans apport avec la prime à la conversion
La Scala, ou la Golf de Skoda. On l’a attendu, puisque la marque tchèque s’était longtemps cantonné dans les classiques berlines 3 volumes, ou les SUVs. Elle n’est venue sur le marché des compactes à hayon que très récemment (du moins depuis la reprise par le groupe VW), et cette Scala y est arrivé avec les arguments traditionnels à la marque, le premier étant selon nous un excellent rapport prix/habitabilité. Lire la suite Skoda Scala, 149 € par mois sans apport avec la prime à la conversion
Skoda Kamiq à prix amical : 159 euros par mois
Kamiq ! Nous ne sommes pas encore habitué à ce nom, le modèle est très récent. Il a moins d’un an, puisque révélé en mars 2019, mais la Kamiq est sur le segment qui a la plus forte croissance en ce moment, celui des petits crossovers. Encore qu’avec une longueur de 4,24 m, la Skoda Kamiq élargit des limites du segment. Mais c’est précisément dans la philosophie de Skoda d’en donner beaucoup, et de faire des autos plus grandes que la moyenne de leur segment. Lire la suite Skoda Kamiq à prix amical : 159 euros par mois
Skoda Karok 1.0 TSI 116 ch Ambition, un SUV à 199 euros par mois
Un SUV ou rien ! Les familles ne veulent plus que cela aujourd’hui, et Skoda l’a bien compris. En dessous du gros Kodiak, la Skoda Karok est le SUV de taille moyenne de la marque tchèque, donc celui qui est appelé à plaire au plus grand nombre. Il annonce la couleur dès le premier regard, avec des lignes qu’on pourrait presque qualifier de brutales, et une face avant qui inspire le respect. Lire la suite Skoda Karok 1.0 TSI 116 ch Ambition, un SUV à 199 euros par mois
Skoda Rapid TDI, sérieuse à 239 € par mois après un petit apport
Acheter une nouvelle voiture est choisir un type de véhicule, mais aussi choisir un style, et avec sa Rapid, Skoda ne laisse aucun doute sur ce qu’il propose. Une auto ultra classique de ligne, même si elle a un hayon. Cela ne peut plaire à tout le monde, mais cela plait à beaucoup d’automobilistes. Skoda a déjà vendu plus d’un demi-million d’exemplaires de cette génération de la Rapid. Lire la suite Skoda Rapid TDI, sérieuse à 239 € par mois après un petit apport
La Skoda Superb TDI à 319 € par mois sous conditions
Superb, ou un nom plutôt présomptueux pour une voiture, mais la Superb n’a jamais été sans standing, et c’est particulièrement vrai dans cette nouvelle génération. Longue, statutaire, la Superb a tous les traits d’une berline de luxe. Et on peut même écrire qu’elle en est une. Cette Skoda est résolument haut de gamme. En berline ou en break, elle est d’ailleurs livrable avec des motorisations jusqu’à 280 ch. Lire la suite La Skoda Superb TDI à 319 € par mois sous conditions
La Skoda Citigo Tour de France à 9160 € sans condition
La petite Skoda s’appelle Citigo, un nom à la consonance bien peu tchèque, mais on retrouve pourtant dans cette Citigo les caractéristiques d’une Skoda. Même si ce sont d’abord celles de la Volkswagen up!. Le groupe VW a l’habitude de partager ses technologies entre ses différentes marques, mais cela va plus loin avec cette Citigo, qui est visuellement très proche de sa cousine de marque VW. On peut donc dire de la Citigo qu’elle est une VW plus abordable !
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5000 € de remise sur les Skoda Yeti en stock, sans reprise
C’est une voiture extremement polyvalente. Et son nom est amusant: Yeti. Audacieux aussi, mais cette Skoda porte bien son nom, et si le Yeti est théoriquement un monstre, cette Skoda est parfaitement civilisée. On peut rouler avec en ville. Mais la tchèque se révèle tout aussi à son aise en dehors des sentiers battus. Et si elle n’est pas un vrai tout-terrain, elle est une vraie tout chemin. Au client de choisir en fonction de ses besoins s’il a besoin d’une transmission intégrale, ou d’une simple traction avant. Les deux sont possibles.
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Skoda Fabia Combi, du volume à 139 € par mois sans apport
Le break est une institution chez Skoda. La marque tchèque réalise une très grosse proportion de ses ventes avec les breaks. Les gros breaks bien sûr, Octavia et Superb, mais les petits aussi. Surtout qu’il y a un truc : bien qu’officiellement un petit break, puisque la Fabia appartient à la classe des citadines, la Fabia Combi se révèle étonnament logeable, quasiment au niveau des véhicules de la classe supérieure.
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Skoda Octavia Combi, un grand break pour 259 € par mois sans apport ni reprise
Depuis la reprise par le groupe Volkswagen, la marque tchèque n’en finit de gravir les échelons de l’aristocratie automobile, et cette Octavia en est la meilleure preuve. Familiale accomplie, la Skoda Octavia est particulièrement spacieuse dans sa version Combi (break), et c’est aussi une excellente routière, qui plus est, enjolivé par une excellente réputation de fiabilité.
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La nouvelle Skoda Fabia à 129 € par mois
Voici un tout nouveau modèle. Cette génération de la Skoda Fabia a eu sa première mondiale au salon de Paris en octobre. Fidèle à l’image de la marque tchèque, c’est une voiture sérieuse. Le design est sobre, mais beaucoup de gens apprécieront l’auto précisément pour cela, d’autant plus que la qualité de construction est sans défaut. L’habitabilité est tout aussi bonne pour le segment, merci la ligne de toit bien droite.
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La Skoda Citigo à 135 € par mois, sans apport financier mais avec une reprise
Au commencement, il y avait la Volkswagen up!, mais elle ne resta pas seule longtemps, puisqu’elle fut rapidement suivie par la Seat Mii, et cette Skoda Citigo. Fidèle à son image de fabricant de voitures avec un bon rapport qualité/prix, cette Citigo est la plus abordable. Les prix d’attaque de la marque tchèque étaient naguère au détriment de l’équipement, mais ce n’est plus guère le cas aujourd’hui, et certainement pas avec la promotion de ce jour qui concerne la Citigo Tour de France, une série limitée.
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La Skoda Rapid Spaceback à 195 € par mois pendant 4 ans
C’est un paradoxe que si Skoda est réputé pour faire des voitures sérieuses, le nom Spaceback est lui beaucoup plus évocateur d’aventure, voire d’amusement. Et c’est vrai que la Rapid Spaceback semble plus gaie que la Rapid berline standard, voire que la Skoda traditionelle. Et l’équipement a d’ailleurs fait un bond en avant significatif. L’offre de ce jour concerne la Rapid Spaceback Active 1.2 MPI 75 ch, sa dotation de série est la suivante.
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La série spéciale Skoda Roomster Visage à 14890 € avec une reprise
L’équation entre volume et budget n’est jamais simple à résoudre. Généralement, plus une voiture est spacieuse, plus elle est chère. Mais il y a quelques exceptions, et la Skoda Roomster est l’une d’elle. Voilà une auto qui mérite bien son nom. La banquette arrière est accueillante, et il y a encore beaucoup de place derrière pour toutes sortes de bagages. Dans cette finition Visage, le Roomster se démarque aussi là où on l’attendait moins : sur le plan du style.
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Le Skoda Yeti Adventure 1.2L TSI 105 ch à partir de 18290 €
Tout chemin habile et au design agréable, le Yeti a été l’un des artisans du changement d’identité de Skoda. Qui n’aimerait pas rouler en Yeti? Avec des dimensions raisonnables pour n’effrayer personne, le Yeti est apte à l’aventure tout en restant raisonnable et maniable en ville. Avec des mécaniques modernes, le Yeti sait aussi faire preuve de sobriété en toutes circonstances, particulièrement Lire la suite Le Skoda Yeti Adventure 1.2L TSI 105 ch à partir de 18290 €
La nouvelle Skoda Octavia 1.2 TSI 85 ch à 249 € par mois après un petit apport
C’est une nouvelle génération de Skoda Octavia qui est disponible depuis peu, et comme on ne fait pas les choses à moitié chez Skoda, ce nouveau modèle est plus grand et plus habitable que la version précedente. L’Octavia était naguère une berline moyenne, elle a désormais la stature d’une routière. Ou au moins d’une grande familiale, parce que pour rester abordable, la motorisation de base de l’Octavia est un Lire la suite La nouvelle Skoda Octavia 1.2 TSI 85 ch à 249 € par mois après un petit apport