La série spéciale Skoda Roomster Visage à 14890 € avec une reprise

Skoda RoomsterL’équation entre volume et budget n’est jamais simple à résoudre. Généralement, plus une voiture est spacieuse, plus elle est chère. Mais il y a quelques exceptions, et la Skoda Roomster est l’une d’elle. Voilà une auto qui mérite bien son nom. La banquette arrière est accueillante, et il y a encore beaucoup de place derrière pour toutes sortes de bagages. Dans cette finition Visage, le Roomster se démarque aussi là où on l’attendait moins : sur le plan du style.

Les rampes de pavillon sont noires, le toit et les coques de rétroviseurs sont de couleur contrastée (Argent/Blanc/Noir/couleur carrosserie), et les jantes alliage « Noïd » de 16 pouces de même » (Argent/Noir/Blanc). A bord enfin, on verra des tapis de sol avec surpiqûres bleues, et un équipement généreux. Il comprend notamment 2 lecteurs de DVD portables avec écran 7″ avec système de fixation sur les appuie-tête avant, la climatisation à régulation automatique « Climatronic© », une radio CD MP3 Swing avec 8 haut-parleurs, des sièges avant réglables en hauteur, un accoudoir central avant, la préparation téléphone bloutouffe, des radars de stationnement arrière, un rangement sous les sièges avant, un régulateur de vitesse, le système Varioflex® pour les sièges arrière, le verrouillage centralisé à distance, les vitres arrières et lunette surteintées, ainsi qu’un volant 3 branches multifonctions radio / téléphone. Avec le moteur essence 1,2 litres TSI de 85 ch, le Skoda Roomster Visage vaut 17915 euros.

Tous ces équipements constituent un avantage client de 1740 €, mais il y a mieux puisque la marque tchèque consent à une remise de 2025 € sur ce modèle. Il s’y ajoute 1000 € pour la reprise d’une voiture de plus de 8 ans, et cela réduit le prix du Skoda Roomster Visage à 14890 euros.

Offre spéciale non cumulable, réservée aux particuliers en France métropolitaine, valable dans le réseau Škoda participant, jusqu’au 31 décembre 2013 dans la limite des stocks disponibles.

GTI turbo

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