Toutes les Seat Ibiza sont des voitures espagnoles, mais l’Ibiza Style Copa est plus espagnole encore. Elle se distingue de l’Ibiza Style standard par une sellerie et un badging spécifique, les vitres arrières surteintées, et un bel équipement, qui comprend notamment une climatisation automatique, un détecteur de pluie et l’allumage automatique des phares, des jantes alliage de 15 pouces, un port USB et la téléphonie mains libres bloutouffe. En dépit de ces équipements supplémentaires, l’Ibiza Style Copa est moins chère que l’Ibiza Style classique.
200 € moins chère. Dans la motorisation la plus sobre, la 1.2 TDI 75 ch E-Ecomotive, qui donne droit à un bonus écologique de 800 €, et que Seat met aujourd’hui en avant, l’Ibiza Style vaut 16565 euros, et l’Ibiza Style Copa vaut 16365 euros, alors qu’elle possède 1920 € d’équipements supplémentaires ! Autrement dit, il faut oublier l’Ibiza Style, et ne plus considérer que l’Ibiza Style Copa.
En sus, Seat accorde une remise de 1280 € sur l’Ibiza Style Copa. Le constructeur prolongeant ensuite la prime à la casse, il reprend 1000 € toute voiture de plus de 8 ans. Donc 1000 € plus 1280 €, plus les 800 € du bonus écologique de l’état parce qu’elle ne rejette que 89 g/km de CO2, et enfin les 1920 € d’équipements offerts, on arrive à 5000 euros d’avantage client. Et le client ne paiera son Ibiza SC Style Copa que 13285 euros.
Cette offre est réservée aux particuliers, et n’est pas cumulable avec aucune autre offre en cours. Elle est valable dans le réseau SEAT participant en France métropolitaine, pour toute commande passée avant le 31 mars 2011, avec la voiture livrée avant le 30 juin 2011.
