Reprise Argus + 8300 € à l’achat d’une Citroën C5, berline ou break, essence ou diesel
C'est une évolution majeure du marché automobile, la désaffection toujours croissante du public pour les berlines traditionnelles, au profit des monospaces et des SUVs. Citroën étant une marque généraliste, la C5 est l'une des autos qui souffre le plus de ce changement de mode. La maque aux chevrons a donc revu sa politique commerciale, et on peut aujourd'hui rouler dans une C5 à très bon prix.
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