La Renault Clio à 129 euros par mois avec une mini reprise

Renault ClioC’est la voiture préférée des français depuis des années ! On fait le bilan des immatriculations tous les ans, et le fait se répète année après année, la Renault Clio a été la voiture la plus vendue en France en 2019. Ce succès est bien parti pour perdurer, puisque si la Clio a été renouvelée l’année dernière, cette cinquième génération s’est presque immédiatement retrouvée en tête du classement mensuel.`Alors rien de nouveau sous le soleil, sinon la voiture, la Clio V devrait avoir au moins le même succès que la Clio IV. Lire la suite La Renault Clio à 129 euros par mois avec une mini reprise

Kia Niro, un vrai crossover hybride à 237 euros par mois

Kia Niro hybrideC’est un véhicule à la définition originale, la Kia Niro. Entre break et SUV, on l’appelle crossover, pour dire qu’il associe les qualités de l’un et l’autre. C’est d’abord une voiture qui jouit d’une excellente habitabilité, avec un excellent rapport performances/consommation, puisque c’est un hybride essence/électrique. Son moteur essence développe une puissance de 105 ch, et son moteur électrique, 43,5 ch. La puissance totale disponible sous le pied droit du conducteur est de 141 ch. Lire la suite Kia Niro, un vrai crossover hybride à 237 euros par mois

Volvo V40 Cross Country Signature Edition, excitante à 260 euros par mois

Volvo V40 Cross CountryIls font des bonnes voitures chez Volvo, mais la marque est encore un peu en retrait. Peu de gens mettent la marque suédoise en tête de leurs intentions d’achat. On les qualifiera alors de voitures de connaisseurs, qui s’apprécient (grandement) à l’usage. La V40 est le premier modèle de la gamme, c’est une grosse compacte qui finit doucement sa carrière, puisqu’elle a été lancée en 2012. C’est donc l’occasion ou jamais (!) d’en acquérir une dans de bonnes conditions. Lire la suite Volvo V40 Cross Country Signature Edition, excitante à 260 euros par mois

Volkswagen T-Cross : 200 euros par mois sans apport

Volkswagen T-CrossC’est le segment qui explose en Europe, celui des petits SUVs. L’offre de Volkswagen est récente, elle s’appelle T-Cross, et c’est une auto aux lignes droites, sérieuses. C’est bien une allemande ! Mais elle est pourtant agréable à regarder, c’est net et sans fioritures inutiles. Et c’est moderne, puisque cette T-Cross repose sur les dernières technologies du groupe Volkswagen. On trouve ainsi sous son capot un 3 cylindres turbo-essence 1.0 TSI de 95 ch, associé à une boite manuelle à 5 rapports. Lire la suite Volkswagen T-Cross : 200 euros par mois sans apport

Suzuki S-Cross : 2000 € de réduction pour donner un SUV très abordable

Suzuki S-CrossUn SUV, il y a une majorité d’automobilistes qui semble en vouloir un aujourd’hui, mais les SUVs sont souvent gros et chers. Est-il possible d’en faire abordable ? Suzuki répond positivement avec cet S-Cross. C’est la plus grandes des Suzuki, elle fait 4,30 m de long, 1,79 m de large pour une hauteur de 1,59 m. C’est donc un véhicule qu’on peut qualifier de familial, avec 5 places, et un coffre valable pour partir en vacances. Lire la suite Suzuki S-Cross : 2000 € de réduction pour donner un SUV très abordable

La BMW 118i Lounge 5 Portes à partir de 294€/mois

BMW série 1BMW a lancé une nouvelle génération de sa Série 1 cette année, et elle s’avère très différente de ses ancêtres, puisque pour la première fois, c’est une traction avant. Le constructeur de Munich a cependant fait le maximum, pour qu’elle conserve les qualités de plaisir de conduire, et de sportivité, qui sont si chers à la marque. On voit déjà heureusement que sur le plan du design, c’est réussi. Les 2 naseaux sont larges et puissants, cette Série 1 a bien l’air de famille. Lire la suite La BMW 118i Lounge 5 Portes à partir de 294€/mois

L’Opel Corsa à 119 euros par mois avec une petite reprise

Opel CorsaElle a toujours été l’une des favorites de son segment : la Corsa. La petite Opel, avec un nom bien trouvé pour une voiture qui ne manque pas de piquant. Cette nouvelle génération est toute fraiche, elle arrive tout juste en concession. C’est la première Corsa conçue depuis le rachat d’Opel par le groupe français PSA, mais ses géniteurs ont été habiles, et la voiture, désormais une 4 portes, conserve le style qui a fait le succès de la petite voiture allemande. Lire la suite L’Opel Corsa à 119 euros par mois avec une petite reprise

Renault Zoé, une électrique à grande autonomie à 169 euros par mois

Renault Zoé électriqueUne électrique, il y a ceux qui ont fait ce choix, et ils sont encore nombreux ceux qui hésitent. La Renault Zoé est la voiture qui doit les convaincre. D’abord parce que c’est une petite renault, et que Renault est un champion de la petite voiture. La Clio est le modèle le plus vendu en France depuis des années, et elle est aussi de longue date dans le tiercé de tête des meilleurs ventes en Europe. La Zoé est une sorte de Clio électrique, avec des dimensions et des prestations similaires. Mais électrique, et c’est ce qui change tout, avec une douceur de fonctionnement incomparable, la réponse immédiate d’une propulsion électrique, et une autonomie de 395 km selon la norme WLTP. Lire la suite Renault Zoé, une électrique à grande autonomie à 169 euros par mois

Aygo, une vraie Toyota à partir de 10240 euros

Toyota Aygo citadineEt pourquoi pas une Toyota ? La marque japonaise est universellement réputée pour la qualité de ses véhicules. On pense d’abord bien sûr à ses hybrides, ou à ses 4×4, mais Toyota dispose aussi dans sa gamme d’un modèle très abordable, c’est la citadine Aygo. Avec un look piquant, cette petite auto permet d’accéder à la marque nippone à peu de frais, mais pourtant sans se priver de rien. La famille Aygo existe avec des versions 2 ou 4 portes, et pas moins de 6 finitions. La finition de base x, puis x-black, x-play, x-cite, x-sport et x-trend. L’offre de ce jour est pour toutes les finitions, sauf la première (x). Lire la suite Aygo, une vraie Toyota à partir de 10240 euros

La Ford Fiesta à 119 euros par mois sans apport avec la prime à la conversion

Ford-FiestaSur le segment des petites voitures, la Fiesta a toujours été l’une des favorites. Bien dessinée, agréable à regarder sous tous les angles, la Fiesta jouit aussi d’un excellent chassis, qui lui permet d’afficher un très bon comportement routier, que la version sportive Fiesta ST200 sait parfaitement mettre en valeur. Bien plus accessible, et à mettre en toutes les mains, la version qui nous occupe aujourd’hui est la Fiesta 5 portes Cool & Connect avec le moteur 1.1 de 70 ch. Lire la suite La Ford Fiesta à 119 euros par mois sans apport avec la prime à la conversion