Tous les articles sur Pajero

Mitsubishi Pajero Sport Black, une série limitée avantageuse

Mitsubishi-Pajero-Sport-BlackIl est l’un des derniers, c’est un 4×4 qui n’a pas été conçu pour parader sur les Champs Elysées, mais pour le baroud, le désert, la neige et les cailloux. Le Mitsubishi Pajero est donc très différent des engins légers qu’on voit partout aujourd’hui. Son chassis est plus robuste, et tant son moteur que sa transmission sont plus généreusement dimensionnés. Sa différence se voit aussi à l’extérieur : le Pajero a un air trapu que les tous chemins ne peuvent égaler.
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Un vrai 4×4 bien solide, le Mitsubishi Pajero à partir de 28900 euros

Mitsubishi-PajeroQuand les 4x4s deviennent de plus en plus softs, et n’ont plus souvent que l’apparence de 4x4s, puisqu’il y a de plus en plus de tractions avants, on peut se réjouir qu’il y ait toujours sur le marché un vrai 4×4, gros, lourd et solide comme le Mitsubishi Pajero. Pour rouler dans la boue, dans le neige, sur des cailloux ou des chemins défoncés, on Lire la suite Un vrai 4×4 bien solide, le Mitsubishi Pajero à partir de 28900 euros

6000 euros de remise sur le Mitsubishi Pajero Long 3.2 DI-D 200 ch Instyle boite automatique

Mitsubishi-PajeroLa police allemande de la Hesse (le Land dont la capitale est Wiesbaden) a acheté des Mitsubishi Pajero. Parce qu’à l’heure où il y a de plus en plus de pseudo 4×4, soit des véhicules qui ont l’apparence d’un 4×4 mais qui n’en sont pas, il y a toujours une clientèle pour un vrai 4×4, c’est à dire très solide, et capable de rouler sur tout type de terrain. A Lire la suite 6000 euros de remise sur le Mitsubishi Pajero Long 3.2 DI-D 200 ch Instyle boite automatique

Mitsubishi : 4000 euros de remise sur le Pajero court, 5000 euros sur le Pajero long

Mitsubishi-PajeroOn pourrait presqu’écrire du Mitsubishi Pajero qu’il est un véhicule à l’ancienne. Parce que si on regarde sur la route, ou dans les vitrines des garages, il n’y a jamais eu autant de 4×4 et autres véhicules de loisirs. Mais la plupart de ces 4×4 n’en sont pas. Ce sont le plus souvent des tractions avants, parfois avec un pont arrière enclenchable, et Lire la suite Mitsubishi : 4000 euros de remise sur le Pajero court, 5000 euros sur le Pajero long