Les beaux jours ne sont pas encore arrivés pour tout le monde, mais on peut déjà y penser, ainsi qu’à la voiture qui va avec. Y a t-il des amateurs pour un petit cabriolet ? C’était naguère une spécialité anglaise, mais depuis un quart de siècle, la voiture de sport emblématique à laquelle on compare toutes les autres est une japonaise, c’est la Mazda MX-5. Voici la quatrième génération, encore plus affûtée, encore plus sportive. Lire la suite Profitez du Printemps, la Mazda MX-5 à 399 € par mois
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Le meilleur des crossovers : le Nissan Qashqai à 289 € par mois sans apport, entretien inclus
On parle souvent aujourd’hui de Nissan comme d’un leader de la mobilité électrique, mais ce qui fait la force du constructeur nippon sont plutôt ses SUVs et crossovers. Le Qashqai est même un modèle qui a totalement changé le devenir et les ambitions de Nissan en Europe. Avec les bonnes dimensions et un bon design, le Qashqai a tapé dans le 1000. Les automobilistes européens l’ont adopté massivement dès son lancement, et cela continue avec cette seconde génération. Lire la suite Le meilleur des crossovers : le Nissan Qashqai à 289 € par mois sans apport, entretien inclus
La nouvelle Audi A4 2.0 TDI 150 ch à 350 € par mois après un apport
Voici un tout nouveau modèle important. Dévoilée l’année dernière, l’Audi A4 est pour beaucoup la première vraie Audi, constructeur de voitures premium, soit une routière familiale avec une classique carrosserie 3 volumes. Cette nouvelle génération ressemble beaucoup à l’ancienne, Audi ne veut pas brusquer ses client avec un nouveau style, mais qu’on ne s’y trompe pas, la plateforme est entièrement nouvelle, et ultra-moderne avec les derniers raffinements de la technique pour ce qui est de la conception légère et ultra-rigide. Lire la suite La nouvelle Audi A4 2.0 TDI 150 ch à 350 € par mois après un apport
La Ford Ka à 99 € par mois en LOA avec un tout petit apport
La seconde génération de la Ford Ka est en fin de vie, sa production sera arrêtée dans les prochaines semaines. L’auto reste pourtant dans le coup, comme le prouve la Fiat 500 avec qui elle partage plateforme et mécanique, et qui elle reste en production. Très maniable grâce à ses dimensions compactes, la Ka conserve une ligne sympathique, avec une très bonne habitabilité aux places avants, et la simplicité de sa mécanique est un solide gage de fiabilité. Lire la suite La Ford Ka à 99 € par mois en LOA avec un tout petit apport
La BMW série 3 à 360 € par mois sans apport, entretien inclus
Quel automobiliste ne rêve pas de rouler en BMW ? Les autos de Munich sont une sorte de summum pour l’automobiliste. Bien sûr, il y aura toujours les supercars italiennes pour la démesure, mais sur le registre des voitures conduisibles tous les jours, les voitures de Munich sont sur un piédestal depuis plusieurs décennies. Performantes, agréables à conduire, mais aussi bien construites et faciles d’usage, les BMW remportent presque tous les suffrages, et c’est particulièrement vrai pour la série 3 qui est le modèle le plus vendue de la marque. Lire la suite La BMW série 3 à 360 € par mois sans apport, entretien inclus
La Peugeot 108 à 99 € par mois après un apport
C’est la plus petite des Peugeot, mais ce n’est pas la moins sympathique avec cette bonne bouille. Plaisante à l’oeil comme au porte-monnaie, la 108 est disponible en 3 ou 5 portes, et tous ses moteurs sont des petits 3 cylindres, compacts, modernes et très sobres. L’offre de ce jour est pour une 108 3 portes, avec 3 cylindres 1,0 L de 68 ch. Lire la suite La Peugeot 108 à 99 € par mois après un apport
La nouvelle Renault Megane à 199 € par mois avec un apport et une reprise
C’est un tout nouveau modèle, il n’est arrivé en concession qu’il y a quelques semaines. C’est la quatrième génération de la Renault Megane, une auto très appréciée des familles françaises. Avec une face avant qui arbore un large losange, la nouvelle Megane fait savoir à tous qu’elle est fière d’être une Renault. Mais autant cette Megane a une personnalité très affirmée à l’avant, autant elle est sage dans le reste de son design. Lire la suite La nouvelle Renault Megane à 199 € par mois avec un apport et une reprise
Sandero : Dacia invente l’auto à 3 euros par jour
De toutes les grandes marques, Dacia est probablement celle qui fait le moins de promotions. Et il suffit de regarder les prix de ce constructeur pour comprendre pourquoi. On en a pour son argent avec une Dacia. Les rapports quantité/prix de tous les modèles de la gamme sont imbattables. Mais cela n’empêche pas le constructeur d’avoir de l’imagination, c’est ce qu’il prouve avec une offre au tarif calculé à la journée. Lire la suite Sandero : Dacia invente l’auto à 3 euros par jour
L’Opel Insignia CDTI 120 ch, routière à 369 €/mois sans apport
A quoi sert une voiture ? Vrai qu’une majorité d’automobilistes ne s’en sert que pour réaliser de tous petits trajets, mais il y en a aussi qui roulent, qui roulent beaucoup même, et pour eux, l’idéal reste la berline. Une grande berline, avec des voies larges et un empattement long, pour le confort et la stabilité. La grande Opel est l’Insignia, elle avait reçu le titre de voiture de l’année à son lancement. Lire la suite L’Opel Insignia CDTI 120 ch, routière à 369 €/mois sans apport
Le Mazda CX-3 Skyactiv-G 120 ch à 299 €/mois entretien inclus
Marque atypique, Mazda est l’un des derniers constructeurs indépendants de moyenne taille. S’il parvient à se maintenir face à des concurrents bien plus gros que lui, c’est grâce à l’excellence de ses produits, et ce crossover CX-3 en est un très bon exemple. Un crossover peut-il être sportif ? Beaucoup répondraient que non, mais le CX-3 l’est pourtant du fait d’une conception chassis légère et astucieuse, qui privilégie l’agrément de conduite. Lire la suite Le Mazda CX-3 Skyactiv-G 120 ch à 299 €/mois entretien inclus
La Fiat 500 à 159 € par mois en location sans apport
Elle ne vieillit pas, elle est toujours aussi sympathique à regarder. La Fiat 500 est pourtant une grand-mère, puisque sa première apparition date de… 1957. Bien sûr, l’auto en vente aujourd’hui n’a plus rien de commun avec son ancêtre, sinon l’esprit. La mécanique est récente, et le look a été modernisé l’année dernière. On voit ainsi une face avant avec des feux à LED à la dernière mode. On pourra parader dans les quartiers chics ! Lire la suite La Fiat 500 à 159 € par mois en location sans apport
L’électrique Renault Zoé encore chère malgré le super bonus
Et pourquoi pas une électrique ? Douceur et silence de fonctionnement, pas de vitesse ni d’a-coup, la voiture électrique remporte tous les suffrages pour le confort et la qualité de ses prestations. De plus, le gouvernement français en encourage financièrement l’achat. Cela fait beaucoup de raisons de s’intéresser à la petite Renault Zoé. L’offre de ce jour est pour la Zoé R240, la version améliorée, avec plus d’autonomie, dévoilée l’année dernière. Lire la suite L’électrique Renault Zoé encore chère malgré le super bonus
Kia Picanto : 1300 € et 97 € par mois
Kia est un constructeur généraliste, mais en Europe, c’est surtout par ses gros SUVs et ses petites autos qu’on le connait. Et donc principalement par cette Picanto, l’une des autos les moins chères du marché, mais pas l’une des moins réussies. Jolie et habitable, cette Picanto sera parfaite pour emmener les enfants à l’école, et comme toutes les Kia, elle bénéficie d’une des meilleures garanties du marché. Lire la suite Kia Picanto : 1300 € et 97 € par mois
Suzuki Swift: apport de 900 €, puis 129 € par mois
Le marché des petites voitures est toujours en mouvement. Les constructeurs y rivalisent d’ingéniosité pour présenter de nouveaux modèles, ou de nouvelles versions, mais la Suzuki Swift a eu le temps d’y établir sa place comme celle d’une valeur sûre. Jolie et bien construite, la Swift plait aux dames grâce à son élégance, mais elle plait aussi aux hommes grâce à sa version Sport, qui tire la gamme vers le haut. La Swift de cette promotion est l’Avantage en 3 portes. Lire la suite Suzuki Swift: apport de 900 €, puis 129 € par mois
La Peugeot 2008 crossover à 189 € par mois après un apport
Une voiture compacte ? Une sage berline à hayon ? Mais pourquoi s’en contenter quand on peut avoir un crossover ? Plus sympathique à regarder, et plus amusant à vivre, le segment des SUV/crossover est en forte expansion partout en Europe. Mais parce que les gens veulent malgré tout des autos raisonnables, Peugeot a lancé la 2008. Ou la 208 pour partir à l’aventure. Lire la suite La Peugeot 2008 crossover à 189 € par mois après un apport
La Mercedes GLA à 379 € par mois sans apport
La gamme Mercedes s’est beaucoup diversifiée récemment, et la GLA est le modèle qui est allé le plus loin dans l’éloignement des berlines traditionnelles qui ont fait la réputation des autos à l’étoile. C’est un SUV compact, ou le genre d’auto qu’on est plus habitué à trouver chez les marques asiatiques, mais Mercedes a su exploiter le segment. Avec ses arguments habituels, qui le distinguent de la concurrence. Lire la suite La Mercedes GLA à 379 € par mois sans apport