Fraichement restylée, la Focus montre le nouveau style de Ford, avec une calandre élargie qui n’est pas sans rappeler celle des Aston Martin. Le tout ressort d’une grande sobriété, et la Focus, loin de l’audace d’une Megane, mais sans verser dans le classicisme d’une Golf, fait presque l’unanimité pour son élégance sage. Il n’y a plus de version 3 portes, mais on peut toujours choisir la Focus en carrosserie 5 portes traditionnelle, ou en version break.
Lire la suite 4000 euros de remise sur la Ford Focus Titanium restylée