Kia Venga 1,4 L essence 90 ch série limitée Navi Pack, 4000 euros d’avantage client

Kia-VengaAvec un très bon design, le Kia Venga a apporté un coup de fraicheur à son segment, comme à la marque sud-coréenne. L’esthétique n’était pas le premier critère pour choisir une Kia, il peut l’être désormais pour ce petit monospace Venga. Il faut aussi parler d’équipement, car c’est l’un des points forts de cette série limitée Navi Pack, dont il Continue reading

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La 118d Luxe, un cabriolet BMW à 609 euros par mois en location avec option d’achat

BMW-118d-cabrioletAu rang des voitures qui font rêver, les cabriolets BMW ont une belle place, qui se mérite, et surtout qui se paie. Ce sera cependant un peu plus facile aujourd’hui, puisque la série 1 est en passe d’être renouvelée. Les berlines 3 et 5 portes de nouvelle génération sont déjà disponibles, Continue reading

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10 ans de garantie moteur, boite et pont pour 10 euros sur le Mitsubishi ASX 150 ch

Mitsubishi-AsxLe Mitsubishi ASX a plusieurs vertus, dont la première est assurément d’avoir apporté un coup de jeune à la gamme de la marque japonaise. Bien dessiné et réalisé avec soin, l’ASX a séduit PSA qui en a repris la plateforme pour développer un modèle pour chacune de ses 2 marques. Ce qui n’empêche pas Mitsubishi de commercialiser son ASX Continue reading

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La Toyota Aygo 3 portes 1.0 l VVT-i à partir de 6990 euros avec une reprise

Toyota-AygoC’est la plus petite des Toyota, mais l’Aygo n’est certes pas la moins mignonne. Facile à garer en ville, et avec une consommation des plus raisonnables, la Toyota Aygo est plébiscitée par les habitants de grandes agglomérations, même si en dépit de son récent restyling, elle ne peut cacher son âge. Mais l’Aygo possède toujours un moteur au Continue reading

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L’Opel Agila Essentia à partir de 7890 euros, avec 3800 euros d’avantage client

Opel-AgilaLa petite Opel Agila ne fait pas beaucoup parler d’elle. On connait presque plus sa cousine de chez Suzuki, la Splash. Alors que l’Opel bénéficie d’un réseau de distribution (et d’entretien) bien plus étendu. Cette génération de l’Agila est aujourd’hui dans la seconde moitié de sa carrière, ce qui signifie que la voiture est fiabilisée, mais aussi qu’elle n’est peut-être plus à la dernière Continue reading

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Citroën C4 Aircross, 3210 euros de prime verte avec une reprise pour ce nouveau modèle, accessible à partir de 19990 euros

Citroen-C4-AircrossVoici un tout nouveau modèle, qui plus est nouveau pour la marque, puisque Citroën n’avait jamais rien proposé de semblable. On dira que c’est un 4×4 soft, dans le sens où il est disponible aussi bien en version traction avant que transmission intégrale aux 4 roues, et que la majorité des clients devraient se satisfaire de la version simple Continue reading

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Hyundai I30 nouvelle génération, déjà une remise, à partir de 13900 euros

Hyundai-i30Elle est arrivée sur le marché le mois dernier, c’est un tout nouveau modèle. L’ancienne était pourtant encore dans le coup, mais les voitures ne vieillissent pas chez Hyundai, qui a un rythme de rafraichissement plus rapide que bien des concurrents. Mais tout n’est pas nouveau, le premier moteur par exemple, est hérité de Continue reading

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Bien équipée, la Nissan Micra Connect Edition 1.2 L 80 ch à 9990 euros

Nissan-MicraLa Nissan Micra fut plusieurs années un best-seller, appréciée partout dans le monde et tout particulièrement en Europe, mais cette nouvelle génération ne semble pas recevoir le même succès que ses glorieuses ainés. Tout cela est bon pour les clients, puisque cela conduit le constructeur à recourir à une politique commerciale plus Continue reading

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L’avantage client de 3000 euros est maintenu sur l’Alfa Romeo Mito 1.3 JTDM 85 ch

Alfa-Romeo-MitoL’Alfa Romeo Mito était avantagée l’année dernière, elle avait droit à un bonus de 800 € dans sa version diesel 1.3 JTDM de 85 ch. Ce moteur optimisé fait de la Mito la reine de son segment, mais la révision à la baisse des bonus du gouvernement n’accorde plus que 400 €, à ses clients français de 2012.
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Grand froid : la transmission intégrale 4Matic à 1 euro sur la Mercedes classe C

Mercedes-classe-CSi on met de côté les atypiques classe A et classe B, la classe C est la première vraie Mercedes. Dés le premier coup d’oeil, il est facile de voir pourquoi. Calandre traditionnelle même si inclinée, carrosserie à 3 volumes, et surtout une transmission aux roues arrières. C’est incontestablement Continue reading

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